船用超低溫閥產(chǎn)品國產(chǎn)化獲得重大突破

船用超低溫閥產(chǎn)品國產(chǎn)化獲得重大突破

船用超低溫閥門主要應(yīng)用在LNG液化天然氣運輸船,-162℃的液化天然氣運輸船的超低溫閥門以前都依賴進(jìn)口,滬東造船閥門廠經(jīng)過多年研發(fā),終于取得重大突破。

超低溫閥試驗

在滬東閥門的超低溫試驗區(qū),一項針對船用超低溫閥產(chǎn)品的深冷試驗,在零下196攝氏度的液氮環(huán)境下,閥門工作正常。

船用的LNG溫度是零下162攝氏度,滬東閥門廠測試所用的液氮溫度是零下196攝氏度,實驗溫度遠(yuǎn)低于LNG的工作溫度,測試的閥門在低溫狀況下情況很穩(wěn)定。

滬東造船閥門制造出一款大口徑超低溫液動截止閥門。經(jīng)測試,這款新產(chǎn)品的試驗性能指標(biāo)不僅完全滿足相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn),各項主要性能甚至超過了國際同類產(chǎn)品。

國產(chǎn)船用超低溫閥想要打破國外產(chǎn)品的壟斷局面,不僅要產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn),還要通過全球造船企業(yè)的認(rèn)證以及船東的認(rèn)可。

根據(jù)目前在建船舶的實船應(yīng)用統(tǒng)計,全船使用滬東閥門產(chǎn)品的LNG液化天然氣運輸船數(shù)量已達(dá)到了520只,占到全船低溫閥門總數(shù)的65%。同時,企業(yè)聚焦LNG產(chǎn)業(yè)鏈打造的低溫閥產(chǎn)品線也已擴充到六個系列,不僅突破了國外壟斷,產(chǎn)品的覆蓋面也已遠(yuǎn)超國外同類企業(yè)。

  本文來源:http://www.rareantiquetoys.com/news/203.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。
(bengfawang)
东京热无码视频国产,国产区精品一区二区,视频一区中文字幕日韩视频,自拍 亚洲 综合